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近几年发生在国内外的几个大型溢油事件使我们意识到虽然我们在溢油应急快速响应方面做了很多工作也取得了很好的成绩,但是在溢油大面积扩散后如何做到快速收集还是溢油应急响应的一个瓶颈问题。以大连为例,在溢油大面积扩散后,机械设备的收集清理往往不及人力清理效率高,使得广大渔民群众成为大连溢油抢险的主力军。我国溢油回收清理的主体技术设备使用的都是目前世界上最先进的溢油回收设备,可见在世界其他国家也是同样情况,如何快速高效地收集回收溢油是全世界同行需要面对和突破的一个技术难题。

区别于目前普遍使用的接触式、粘附式收油方法,SGOT下沉式旋流收油技术不是直接生硬地去捞油,而是迂回巧妙地以水引油,通过一个蝶形流场的拖拽力以及溢油本身的黏附力,把油沿海平面扫吸进收广州梅花园房价油口。对于难以回收的薄油层、冰期油层、高粘度原油,以及某些海面垃圾都能快速收集。

SGOT海上收油装置一般由收污筒、旋转桨叶、动力构件、稳油杆、出水套、整流板组成,配套装置有主浮箱、可调潜深浮力浮筒、液压动力组件等。利用旋流离心分离聚集原理,通过水面下装置底部的旋转桨叶和水面上装置顶部的螺旋稳油标识杆,在水面形成两个叠加的离心涡流场,再结合涡流场中心吸油泵的轴向吸力,在海面形成一个由碗型重力场、双离心涡流场、巨大的远场回流、轴向吸力,四个流场协同作业的巨大向心收油面,迅速把海面污油扫吸进吸油口,再通过脐带管传输到船上或岸上进行油水分离。

该技术具有以下技术特点:

① 收油速度快;

② 适用于不同厚度油层回收,尤其是薄油层回收;

③ 适用于各种粘度油品回收;

④ 可收集海面垃圾,收油作业不会因海面广州百花丛app垃圾堵塞停机;

⑤ 有一定的随波性和抗风浪性能,能满足海洋作业要求。

SGOT工程师在大连事故现场

计算机模拟蝶形流场图

大连事故现场流场图

唐海演示流场图

该技术已形成四个产品系列:

SGOT-Ⅰ型海上旋流收油系统

设备组成:SGOT-Ⅰ型海上旋流收油系统是一个撬体集成设备,由收油器、液压动力站、油水分离器、收油泵、伸缩吊臂和底撬等部分组成。

设备参数:

功能参数:

① 收油速度:30-50m3/h

② 可收油层厚度:0-1000mm

③ 可收油层粘度:1-50000mPa.s

④ 回收液含油率:10%-90%,平均50%

⑤ 出犬马之家白云小慧油含水率:<1%

⑥ 出水含油率:<50ppm

<15ppm(加双旋流油水分离器)

广州上课老师应用领域:港广州2021新茶微信湾、湖泊、码头等较平静水面溢油处理。

SGOT-Ⅱ型海上旋流收油系统

设备组成:SGOT-Ⅱ型海上旋流收油系统由收油撬和油水分离撬两个撬体组成,收油撬包括收油器和转盘伸缩吊臂两部分;油水分离撬包括油水分离器和液压动力站两部分。

设备参数:

功能参数:

① 收油速度:30-50m³/h

② 可收油层厚度:0-1000mm

③ 可收油层粘度:1-50000mPa.s

④ 出油含水率:<1%

⑤ 出水含油率:<50ppm

<15ppm(加双旋流油水分离器)

⑥ 收油器自航能力:可转向、可进退,自航半径30m,航速≥5m/min

⑦ 收油系统远程遥控部件:手动和遥控并行作业

⑧ 脐带管长度:40m

⑨ 液压动力站噪音控制:<85dB(A)

⑩ 液压动力站能耗控制:≤能效等级2

⑪ 收油器漂浮抗浪:<3级

⑫ 工作环境温度:-30~50℃

⑬ 防爆等级:d2021最新广州qtIIB T4

应用领域:外海、港口、钻井平台、浮冰区、近岸等大型溢油事故应急处理。

SGOT-Ⅲ型海上旋流收油系统

设备组成:SGOT-Ⅲ型海上旋流收油系统主要由收油器、油水分离机、液压动力站和框架式伸缩臂四部分组成。

设备参数:

功能参数:

① 收油速度:30-50m³/h

② 可收油层厚度:0-1000mm

③ 可收油层粘度:1-50000mPa.s

④ 出油含水率:<1%

⑤ 出水含油率:<50ppm

<15ppm(加双旋流油水分离器)

⑥ 收油器自航能力:可转向、可进退,自航半径25m,佛山飞机网航速≥5m/min

⑦ 收油系统远程遥控部件:手动和遥控并行作业

⑧ 脐带管长度:50m

⑨ 液压动力站噪音控制:<85dB(A)

⑩ 液压动力站能耗控制:≤能效等级2

⑪ 收油器漂浮抗浪:<3级

⑫ 工作环境温度:-30~50℃

⑬ 防爆等级:dIIB T4

应用领域 :外海、港口、钻井平台、浮冰区、近海岸等水域;800吨级海上巡逻艇配备使用,或者直接放置在港口或码头使用。

SGOT-Ⅳ型海上旋流收油系统

设备组成:SGOT-Ⅳ型海上收油系统主要由收油器、油水分离器、液压动力站和绞盘回转臂四部分组成。

应用领域:外海、内河、河道、湖泊等水域;160吨级海上巡逻艇配备使用。

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